Dankzij de Aanschafsubsidieregeling Zero-Emissie Trucks (AanZET) rijdt inmiddels de duizendste uitstootvrije vrachtwagen over de Nederlandse wegen. De subsidie, uitgegeven door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), helpt transportondernemers de overstap maken naar elektrisch rijden door een deel van de hoge aanschafkosten te vergoeden. Zo groeit het aantal schone trucks gestaag, een belangrijke stap richting klimaatneutraal transport.
Duurzaam transport wint terrein
De duizend emissievrije vrachtwagens vormen een mijlpaal, maar ook een bron van inzicht. Uit de cijfers van RVO blijkt dat vooral bedrijven uit Noord-Brabant vooroplopen in het aanvragen van de AanZET-subsidie. Grote ondernemingen dienden 40 procent van de aanvragen in, middelgrote bedrijven 32 procent en kleine ondernemingen en non-profits 28 procent. Onder de voertuigen zijn de N3-trekkers het populairst, met modellen als de Mercedes-Benz eActros 600, Volvo FH en Volvo FM als meest geregistreerde types.
Lagere kosten en grotere actieradius
Naast groei in aantallen, is ook de marktontwikkeling bemoedigend. De gemiddelde aanschafprijs van een emissievrije oplegtrekker daalde in twee jaar met ruim 30.000 euro, naar ongeveer 335.000 euro. Tegelijkertijd nam de actieradius fors toe: waar elektrische vrachtwagens eerder beperkt inzetbaar waren, rijden ze nu tot zo’n 500 kilometer op één acculading. Dat vergroot de toepasbaarheid aanzienlijk. Volgens RVO laat de AanZET-regeling zien dat financiële steun vanuit de overheid écht verschil maakt voor ondernemers die willen verduurzamen.
Lees hier het hele en ontdek welk bedrijf het 1000e kenteken registreerde.
Artikelen
We staan aan de vooravond van een enorme transitie. Lees alles over onze innovaties en oplossingen.
