De Charge Planning Tool van TNO helpt vervoerders bij een efficiënte laadplanning, rekening houdend met de laadcyclus van elektrische voertuigen én de logistieke planning. Jan-Willem Sangers, Business Developer Sustainable Vehicles bij TNO: "Voor logistieke partijen is het essentieel dat alle ritten gereden kunnen worden zonder vertraging of onverwachte stilstand door een lege batterij." Real-life data als input helpt om het energieverbruik zo nauwkeurig mogelijk in te schatten.
Huidige fleet planning voldoet niet
Róbinson Medina Sánchez, Senior Research Scientist Integrator Powertrains bij TNO, weet dat de tool essentieel is voor een optimale operatie met elektrische voertuigen. “Huidige fleet planning tools leveren een logistieke planning die aangeeft welke goederen naar welke bestemming moeten op welk tijdstip. Dat werkt prima voor dieselvoertuigen, maar voor elektrische voertuigen komt daar een laadplanning bij. De tool berekent niet alleen welk voertuig op welk moment aan welke laadpaal moet worden aangesloten, maar houdt ook rekening met dynamische veranderingen zoals het batterijverbruik tijdens ritten en eventuele vertragingen in het schema.”
Laadtijd calculeren
Een bijkomende moeilijkheid voor een laadplanning is netcongestie. Sanfgers: “In deze transitie naar schone voertuigen wordt elektrisch transport met batterij-elektrische voertuigen cruciaal. Maar opschaling stuit vaak op netcongestie, waardoor een grotere netaansluiting niet beschikbaar is. Met een beperkte aansluiting kunnen voertuigen niet allemaal tegelijk opladen. Verladers en vervoerders moeten dus laadtijd calculeren in hun logistieke planning, die boven alles robuust moet zijn. Een complexe uitdaging waar tot nu toe geen oplossing voor was in bestaande planningssoftware.”
Meer weten over deze tool? Lees hier meer.
Artikelen
We staan aan de vooravond van een enorme transitie. Lees alles over onze innovaties en oplossingen.
